PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) przygotowują się do reaktywacji kolejnego odcinka sieci w województwie wielkopolskim. Chodzi o trasę Rogoźno Wielkopolskie – Wągrowiec (linia kolejowa nr 236), która od wielu lat nie była regularnie obsługiwana przez pociągi pasażerskie.

Remont odcinka i plany przewozowe

Opisany odcinek liczy ok. 18 km. Jego modernizacja ma rozpocząć się w przyszłym roku. Prace obejmą m.in. oczyszczenie terenu, wykonanie odwodnienia, remont nawierzchni torowej, wymianę szyn i podkładów oraz modernizację dwóch rozjazdów w stacji Wągrowiec. Po tych pracach możliwe będzie przejazd pociągów z prędkością do 100 km/h, z uwzględnieniem ograniczeń na niektórych przejazdach kolejowo-drogowych.

W ramach zapowiedzi PLK nie przewidziano na razie odbudowy i modernizacji peronów na przystankach pośrednich między Rogoźnem a Czarnkowem, tak więc początkowo ruch pasażerski zostałby obsługiwany jedynie na stacjach Rogoźno Wielkopolskie i Wągrowiec. PLK zapewnia jednak, że docelowo perony zostaną zmodernizowane.

Połączenia po zakończeniu prac

Po zakończeniu remontu planowane jest uruchomienie regularnych przewozów pasażerskich na linii Rogoźno – Wągrowiec. Jak poinformował wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, przewoźnik planuje wówczas realizację 6–8 par pociągów dziennie na tym odcinku. Prace mają zostać zakończone i umożliwić ruch pociągów w grudniu 2026 roku.

Połączenie z większym projektem Kolej Plus

Modernizacja tej relacji jest elementem szerszego projektu w ramach programu Kolej Plus, który zakłada rewitalizację ciągu komunikacyjnego na liniach nr 390/236, łączących Czarnków, Rogoźno Wielkopolskie i Wągrowiec. Choć prace przewidziane na przyszły rok nie obejmują pełnej modernizacji infrastruktury i elektryfikacji, PLK podaje, że planowane działania są kontynuacją wcześniejszych ustaleń, a dalsze prace mogłyby doprowadzić do jeszcze szerszego wykorzystania trasy w przyszłości.

Źródło: Rynek Kolejowy